BYD, Geçen Yılın Aynı Dönemine Göre Satışlarda Düşüş Yaşadı

Çin merkezli otomotiv üreticisi BYD, ekim ayında 441,706 araç satarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12’lik bir düşüş kaydetti. Bu durum, şirketin yılın başında yakaladığı büyüme ivmesinin tersine döndüğünü gösteriyor. Elektrikli araç pazarındaki rekabetin arttığını ortaya koyan bu düşüş, BYD için dikkat çekici bir gelişme.

BYD’nin Hisse Değerleri 9 Ayın En Dibinde

BYD’nin hisse değerleri, Hong Kong borsasında haftanın ilk işlem gününde yüzde 1,9 düşerek 98.70 Hong Kong dolarına geriledi. Bu, 5 Şubat tarihinden bu yana görülen en düşük kapanış değeri oldu. Hisseler, Mayıs ayı zirvesine kıyasla yaklaşık yüzde 36 değer kaybetti.

Sıralamada Liderlik Değişti

Çin’in en çok satan elektrikli otomobil markası uzun süredir olan BYD, liderlik koltuğunu SAIC Motor’a kaptırdı. SAIC Motor, ekim ayında 453 bin 978 araç satışı yaparak liderliği ele geçirdi ve BYD’yi ikinci sıraya itti.

Kâr ve Sevkiyat Hedefleri Tehlikede

BYD’nin çeyrek dönem kârı ikinci kez üst üste düşerken, analistler bu durumun şirket için olumsuz bir işaret olduğuna işaret ediyor. BYD’nin yıllık 4.6 milyon araçlık sevkiyat hedefine ulaşabilmesi için Kasım ve Aralık aylarında yaklaşık 900 bin araç teslim etmesi gerekiyor. Ancak şirket, yılın ilk on ayında sadece 3.7 milyon araç satabildi.

Yeni Rakipler Yükselişte

Çinli otomobil üreticileri arasındaki rekabet giderek artıyor. Geely, Nio, Xpeng ve Leapmotor gibi firmalar ekim ayında rekor satış rakamlarına ulaşırken, yeni oyuncu Xiaomi ise elektrikli araç segmentinde güçlü bir performans sergiliyor. Diğer yandan Li Auto, beşinci ay art arda sevkiyat düşüşü yaşıyor.

Uzmanlara göre, Çin elektrikli araç pazarında fiyat rekabeti, devlet teşviklerinin azalması ve yeni markaların agresif büyüme stratejileri, sektörde dengeleri hızla değiştiriyor. BYD’nin önümüzdeki aylarda bu rekabetçi ortamda pozisyonunu koruyup koruyamayacağı ise merak konusu.